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事故造成列車車頭出現掉漆和刮痕,經檢查性能正常;高雄市捷運局說,不影響履勘時程,仍會繼續試行。據了解,輕軌車主西班牙CAF公司不排除對陳婦求償。警方指出,高雄輕軌仍在試營運階段,還不適用《大眾捷運法》,沒專屬路權,釐清肇事責任有待釐清。
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根據高雄市捷運局網站介紹,依照《大眾捷運法》規定,非大眾捷運系統的車輛或人員不得進入大眾捷運系統路線,也不應進入非供公眾通行之處,也就是說,除了在十字路口依循號誌燈指示通過外,人車都不得隨意跨越輕軌軌道。
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▼列車車頭出現掉漆和刮痕。
16日下午近4時,一輛輕軌列車正在進行測試,從軟體園區站(C7)開往高雄展覽館站(C8);此時,與輕軌列車同向的陳婦(59歲),要左轉進進入新光停車場,結果撞上列車,所幸雙方車速都不快,無人受傷。
▲陳婦的轎車和輕軌列車發生擦撞。(圖/翻攝「爆料公社」臉書社團,下同)
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據介紹,由於輕軌捷運是由司機員依號誌操作手動控制方式行駛,如果真的有行人或車輛穿越軌道,列車會發出警告鳴聲或車頭閃光燈,提醒前方入侵之行人或車輛迴避,而輕軌平均時速在20公里左右,也就是為了讓意外傷害降至最低。
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高雄輕軌首度發生和轎車擦撞事故!一輛輕軌列車16日下午試車時,被同向一名陳姓婦人開的現代(Hyundai)轎車擦撞,造成右側車頭些許掉漆。陳婦事後頻頻發抖說,沒注意到才會撞上。
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